Как сэкономить деньги

Многие компании сумму заказа оговаривают сразу, поскольку в их машинах не стоят счетчики (таксометры). Советуем, называть первый и последний пункты назначения, а все возможные отклонения от маршрута оговаривать с водителем, с ним легче найти общий язык касательно цены. Тем более, во время поездки первоначальный пункт назначения может изменить свои координаты.

При поездках за пределы города лучше заранее договориться о цене, поскольку тарифы за городской чертой, как правило, выше и путешествие часто оплачивается в обе стороны.

Если Вы в Нижнем Новгороде прибыли самолетом, на такой случай лучше иметь встречающих с машиной, т. к. таксисты   дерут фантастически дорого. Закончив процедуру паспортного контроля, вы не сможете пройти мимо навязчивых водителей. Обычно они сразу требуют *** долларов за 30- минутную поездку в город, а затем - после тщательно срежиссированного ритуала торговли - соглашаются везти за половину этой суммы. Если договорится о встрече с таксистом, вместе с подачей машины и всеми простоями будет намного дешевле. И вам не нужно будет метаться по аэропорту и торговаться с "частниками", нужно лишь отыскать вашу табличку в ряду встречающих.

Как сэкономить время

В среднем время подачи авто составляет 12–15 минут после заказа. По словам таксистов, сократить его невозможно. Даже если в Нижнем Новгороде будет намного больше машин, они не будут правильно рассредоточены по городу, так как прогнозировать перемещение клиента невозможно. В целом же скорость подачи такси зависит от автопарка оператора. Как говорят специалисты, прислать машину через пять минут после заказа может только компания, располагающая не менее чем 100–150 единиц техники.

Клиенты стараются придерживаться обязательных правил обхождения с таксистами, например, как — иметь с собой достаточно мелочи, дабы рассчитаться по счетчику, поскольку у таксистов никогда не бывает сдачи. Так вот, проблему сдачи таксист обязан (!) решить самостоятельно.

Об особенностях работы таксомоторных компаний

Есть компании, в которых диспетчера называют стоимость проезда уже во время приема заказа (и таких теперь большинство), но некоторые службы такси сегодня по-прежнему пользуются традиционным счетчиком. Во втором случае сумма заказа во многом зависит от внешних причин: при попадании в пробку стоимость проезда. Всегда следует поинтересоваться, считает ли счетчик пробки. У радиотаксистов вынужденный простой не оплачивается, даже те компании, у которых водители работают со счетчиками, имеют так называемую тарифную сетку и объявляют примерную стоимость проезда по телефону. С другой стороны, поездка «по счетчику» более выгодна тем, что клиент сам может убедиться, что не переплачивает. Однако только в том случае, если счетчик «честный». По словам экспертов, пожелавших остаться неизвестными, некоторые операторы сами вынуждают таксистов «накручивать» счетчики, спуская им большой план и не обеспечивая заказами.

Желательно поинтересоваться о страховке, ибо поездки по Нижегородским дорогам могут быть непредсказуемы.

В каждой диспетчерской существует “черный список” клиентов. Когда такой клиент звонит и делает заказ, ему под благовидным предлогом отказывают (нет свободных машин, по дороге поломалась машина, попала в пробку и т.п.). В такой список можно попасть, если вы не расплатились с таксистом, если вы постоянно пьяны, когда заказываете такси, если вы не вышли вовремя к заказанной машине, если вы передумали ехать на такси и забыли отменить заказ и т.п.

И еще, используйте этот совет только в случае крайней необходимости.

Искусство "Автостопа"

Последний совет — для тех, у кого не оказалось денег на такси. Если вам повезет, и вы будете придерживаться нижеследующих правил можно проехать и автостопом.

Важно правильно выбрать место голосования. Убедитесь, что нет знака "остановка запрещена", постов ГАИ, светофоров, перекрестков. Надо учитывать также фактор «таксизма» - перед людной остановкой автоматически отметается большое количество машин, которые надеются взять на этой остановке кого-либо за деньги. Многое зависит от времени суток. Ночью играет роль прекращение работы общественного транспорта, и связанное с этим определенное участие водителей к останавливающим машины. Несколько слов об искусстве голосования. Положение поднятой руки ни в коем случае не должно быть статично! Голосуйте не всем машинам, голосуйте каждому в отдельности, тут важен непосpедственный контакт стопщика с водителем. Как убедить водителя повезти вас бесплатно? Если вы спросите: "Можно ли проехать с вами сколько-нибудь БЕЗ ДЕНЕГ...", то иные водители могут запросто обидеться, подумав: "Что я не человек, что ли?!?" Спросите: "Можно ли проехать с вами сколько-нибудь в сторону того-то автостопом?" Если последует вопpос: "А автостопом - это как?", подpобно объясните сие водителю. Обычно таксист всегда спpосит: "А куда вам надо?" Такой вопpос неpедко является отличительным пpизнаком человека, занимающегося извозом за деньги, однако и обычному водителю ничего не мешает задать его. Назовите место своего назначения и сообщите, что вы передвигаетесь к нему на попутном (!) транспорте. Решайте все вопросы об оплате до посадки в машину. Водитель вряд ли обрадуется, узнав о том, что вы не собираетесь ему платить только в момент вашей высадки...